По данным исследования более 60% логистических компаний в мире уже используют или планируют использовать платформенные решения для управления цепочками поставок. При этом рынок цифровых экосистем в логистике в ближайшие 5 лет будет расти со скоростью 18–20% CAGR, что делает его одним из драйверов трансформации отрасли.
Что это значит для бизнеса?
Если раньше компании внедряли отдельные IT-решения (CRM, TMS, ERP), то теперь рынок уходит в сторону универсальных платформ, которые:
- интегрируют данные всех участников цепочки,
- обеспечивают полную прозрачность и контроль,
- сокращают время принятия решений на 30–40%.
Почему это важно?
В условиях высокой волатильности спроса и геополитических изменений скорость реакции становится конкурентным преимуществом.
По оценкам McKinsey, компании, работающие через платформы, демонстрируют:
- снижение операционных затрат до 15%,
- рост эффективности складских и транспортных операций до 25%,
- повышение удовлетворённости клиентов на 20–30%.
Примеры на рынке
В Китае платформы JD Logistics и Cainiao интегрируют перевозчиков, склады и клиентов в единую экосистему, обслуживая миллионы заказов в день.
В Европе DHL активно развивает цифровые платформы для B2B-клиентов, предлагая доступ к ставкам и сервисам в реальном времени.
В России уже строятся «беспилотные логистические коридоры» протяжённостью 19,5 тыс. км, где платформенные решения станут основой управления транспортом.
А что у нас?
Платформизация в России и СНГ пока на раннем этапе, но тенденция очевидна: в одиночку догонять рынок становится всё сложнее. Успех будет за теми компаниями, которые смогут объединить участников рынка и стандартизировать взаимодействие.
Платформизация — это не модный термин, а инструмент, который определяет расстановку сил. Те, кто начнут строить экосистемы сегодня, через пару лет будут не догонять лидеров, а сами задавать темп.